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一年亏损超60亿,国产“山寨汽车”难以翻身,3名高管集体离职
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原创2021-03-20 11:34:03 262

3月10号,众泰汽车发布公告,公司股价出现异常波动,为维护投资者权益,公司股票交易将从3月11号停止。这一消息公布后,不少业内人士都对众泰汽车发展前景持悲观态度,甚至很多投资人都表示,众泰汽车可能会活不过2021年。

公开资料显示,众泰汽车诞生于2003年,在国内一直是属于三四线品牌。而且,众泰从来都没有成为独当一面汽车厂商的想法,该品牌自诞生起,不是在山寨就是在山寨的路上,算是一家靠抄袭、山寨起家的自主车企。

而且,即便在某段时间众泰拥有一定实力,也没有丝毫改变发展策略的想法。

坚持抄袭,注定众泰汽车在汽车行业难以翻身。其实,山寨并不是众泰汽车被集体看衰的主要原因,品质不过关才是众泰汽车遭到车主集体吐槽的关键所在。

众泰汽车即便真的挺不过2021年,那么众泰汽车死因也是品质不行。众泰汽车最出名的两款车型是众泰T600和众泰T700。

两款汽车不仅有严重的方向盘事件,而且还出现了电器异响、制动系统抖动等诸多问题

当年,《商业观察》杂志更是直接指出,两款车型所出现的问题几乎涵盖了一款汽车所能出现的所有毛病。甚至不少二手车商都明确规定,不收众泰的二手车。

众泰汽车在有如此多问题的情况下,能够在中国汽车市场坚持多年不倒,主要原因是公司背后有“铁牛集团”在支撑。但遗憾的是,去年年底,铁牛集团对外宣布破产,众泰汽车迎来发展转折点。

根据公司发布的业绩预告,2020年众泰汽车预计亏损超过60亿元,虽然相比前年亏损情况有所收窄,但情况仍不容乐观。

3月8日,众泰汽车对外发布公告,包括公司董事长在内的三名高管从公司离职。这其实已经是一个非常危险的信号,而有意思的是,众泰汽车董事长离职并没有对公司股价造成影响。公司在亏损60亿的情况下,连续多日涨停板。

不过,此次停牌自查后,众泰汽车股价势必会冷静下来,回到正常价位。而公司当前情况也很难再出现转机,在品牌口碑不好,行业竞争加剧的情况下,众泰汽车或许真要退出市场了。

文/JING 审核/羽西


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